E-dağ bisikletleri (E-MTB), hevesli yokuş aşağı biniciler, enduro meraklıları ve hatta kros hayranları arasında giderek daha popüler hale geliyor. Dağ keçilerinin bile tırmanmak için biraz pervasız buldukları bir yokuşu hızla aşağı inmek isteyen bir insanı, zevk almaya hayran birini gerçekten suçlayamazsınız.
Her MTB aşığı, bisikletlerini temiz, iyi yağlanmış ve göreve uygun tutmanın önemini bilse de, birçoğunun bir E-MTB’ye nasıl bakılacağı hakkında hiçbir fikri yoktur. Bir MTB ile ya E-MTB’nizi kıracak ya da sadece sürüşünü çok acı çektirecek bazı şeyler yapabilirsiniz. Bu nedenle, sizi güvende ve hazır tutmak için e-dağ bisikletinde yapılmaması gereken 10 şeyin bir listesini hazırladık. Umarım sıkılmadan okursunuz. Keyifli okumalar! Sosyal medya hesaplarımdan görüşlerinizi iletebilirsiniz. Haydi başlayalım.. :)
Sürüşünüze turbo modunda başlamayın
Ne kadar cezbedici olursa olsun, turbo modunda başlamak en iyi ihtimalle aptalca bir fikirdir. Turbo modu pilinizi son derece hızlı bir şekilde tüketecektir. Yardımsız bir e-bisiklete binmek, bisikletinize fazladan kilo eklemektir, bu da sadece hareket ettirmek için bir araba satın almak gibidir. Sürüşlerinize her zaman en düşük yardım seviyesiyle başlamalısınız ve iyi bir hızda sürmeye devam edemeyecek kadar yorulduğunuzda bir sonrakine geçin. Bu şekilde hem biraz egzersiz yapacaksınız hem de daha fazla pil ömrüne sahip olacaksınız – yani daha fazla tırmanış ve iniş.
Diğer sürücüleri veya yayaları uyarmadan yanından geçmeyin
Tırmanırken hemen hemen herkesten daha yüksek bir hızda olacaksınız. Düz arazilerde 25 km/s hıza çıkabileceğinizi unutmayın; bu, diğer sürücülerin çok daha yavaş olacağı ve yayaların birdenbire ortaya çıkabileceği bir dağ yolunda olduğunuzu düşünürsek çok güvenli değildir. Her zaman tetikte olmalısınız ve birisini gördüğünüzde, onları geçmeden önce sizi görmelerini sağlamalısınız. Bildiğiniz gibi normal bir bisikletle tırmanırken dengenizi korumak için çok hızlı bir şekilde yanlara gidebilirsiniz. Yayalar için yolunuza çıkmak daha da yaygındır. Onları varlığınız konusunda uyarmak sadece nezaket değil, aynı zamanda patikanın kenarındaki çalılara dönmek zorunda kalmamak için kanıtlanmış bir yöntemdir.
E-bisikletinizi tamamen yıkamayın
Yamaçlarda çamurlu bir yolculuktan sonra bisikletlerimizin pırıl pırıl pırıl pırıl olmasını hepimiz severiz. Ancak e-bisikletinizi her yıkadığınızda asla tamamını yıkamamalısınız. Örneğin, orta tahrikli bir motorunuz varsa, genellikle hayati bileşenleri kirli suya batırmadan suyun geçmesine izin vermek için drenajlara sahiptir. Bisikletinizi baş aşağı yıkamak yalnızca bu drenajları işe yaramaz hale getirmekle kalmaz, aynı zamanda büyük olasılıkla motorunuzu su basar ve tamamen kuruyana ve düzgün bir şekilde yağlanana kadar işe yaramaz hale getirir. Bu ekstra işlerden kaçınmak için bisikletinizi ayakta yıkayın ve koruyucu kapağı asla çıkarmayın. Daha sonra tekrar kullanmadan önce kurutmak da kötü bir fikir değil.
E-bisikletinizi tamamen tamir etmeyin
Bisikletinizin tekerleklerini aşağı indirmekten bahsederken, bisikletinizi asla tamamen tamir etmemelisiniz. Bu sadece bisikletinizi çizmez, aynı zamanda muhtemelen bilgisayar ekranınızı da kırar. En pahalı bileşeninizin bu utanç verici şekilde ayrılmasını önlemenin en iyi yolu, tüm onarımlarınızı bir stand üzerinde yapmaktır. Doğru, bir stand biraz daha pahalı olabilir ama yeni bir bilgisayar ekranı çok daha pahalıdır. Bir sürüş sırasında bisikletinizde bir şeyi düzeltmeniz gerekiyorsa ve basitçe ters çevrilmesi gerekiyorsa, gidonların altına birkaç taş yerleştirin ve bilgisayarın yere değmemesi için dikkatlice yerleştirin. Bu sayede e-bisikletinizi daha uzun süre taze ve yeni tutacaksınız.
Açıkken e-bisikletiniz üzerinde çalışmayın
E-MTB’niz üzerinde çalışmak, normal dağ bisikletiniz üzerinde çalışmaktan çok daha fazla dikkat gerektirir. Temel farklılıklardan biri, yardımın ve elektronik bileşenlerin açık olup olmadığının her zaman farkında olmanız gerektiğidir. Motor yardımı Turbo açıkken zincire dokunmak, şanslıysanız bol kan için bir reçetedir. Genellikle sizleri korkutmaktan hoşlanmam, ancak zincir, motor veya sürüş sisteminin diğer herhangi bir bileşeniyle uğraşmadan önce e-bisikletinizi kapatmak (ve hatta güvenli olması için pilini çıkarmak) sadece bu kadar önemlidir.
Eski bileşenlerin üzerine yeni zincir koymayın
Pil çıkarıldığında ve zincirinizi kontrol ederken daima eskimiş olmadığından emin olun. Hiçliğin ortasında veya bir tırmanışın ortasında zincir kırmak sürüşünüzü, gününüzü mahvedecek ve arkadaşlarınız eğlenirken arabada beklemek zorunda kalacaksınız. Yapılacak en iyi şey, yıprandığında zincirinizi değiştirmektir. Ancak, eski bileşenlerin üzerine yeni bir zincir yerleştirmeyin. E-bisikletlerin, sürüş sisteminizin her bileşenine çok daha fazla baskı uyguladığını ve bunun da normal bir MTB’ye göre biraz daha hızlı yıpranmalarına neden olduğunu unutmayın. Her şeyin zirvesinde olmak, her yolculuktan sonuna kadar keyif almanızı ve nasıl geri döneceğinizi merak ederek hiçbir yerin ortasında mahsur kalmamanızı sağlayacaktır.
Pilinizi boş bırakmayın/fazla şarj etmeyin
Pil, ekstra dikkat gerektiren bir bileşendir ve onu güvenli ve bakımlı tutmak çok önemlidir. Bu, bir yandan uzun süre susuz bırakmamanız gerektiği anlamına gelir. Öte yandan, kesinlikle aşırı şarj etmemelisiniz. Daha yeni modeller tam şarj olduğunda otomatik kapanma özelliğine sahip olsa da, bu mini bombaları gerekmediğinde elektrikten uzak tutmak yine de tercih edilir. Bisikletinizde değilken pilinizi bir bitki gibi saklayın – çok soğuk, çok sıcak ve doğrudan güneş ışığına maruz bırakmayın.
Şarj portlarınızı açık bırakmayın
Birçok yeni E-MTB sahibinin yaptığı bir diğer önemli hata, sürüş sırasında şarj cihazı portunu açık bırakmaktır. Bunun şarj cihazı için ideal olmadığını söylememize gerek yok, değil mi? Unutursanız kapatın, iyice temizlediğinizden emin olun ve kullanmadan önce tamamen kurumasını bekleyin. Bu sıkıcı görevi iki veya üç kez yaptıktan sonra. Muhteşem çamurlu bir macerayı hızlandırmadan önce her şeyin yolculuğunuz için hazır olup olmadığını her zaman kontrol etmeyi öğreneceksiniz.
Pilinizi hiçliğin ortasında bitirmeyin
Eğlenirken zamanın nasıl geçtiğini anlamak çok kolay. Ancak, her zaman göz önünde bulundurmanız gereken bir şey pil ömrünüzdür. Pili bitmiş bir yerde mahsur kalmak iyi bir fikir değil. Yardımsız bir e-bisiklete binmenin gerçek bir acı olduğunu unutmayın. Bisiklet normal bir bisikletten yaklaşık %20-30 daha ağırdır. Uzun bir günün sonunda sadece kendi gücümüzle sürmek zorunda kalmak gerçek bir cezadır. Piliniz tükenmeye başlarsa, bir yardım düzeyi aşağı gittiğinizden emin olun. Evet, pedal çevirmek çok daha zor olacak ama hiç yardım almamaya kıyasla hiçbir şey olmayacak.
İkinci bir pile yatırım yapmak ve daha uzun yolculuklarda yanınıza almak iyi bir fikir olabilir.
Ekranınızdaki hataları görmezden gelmeyin
Bilgisayarı kapatıp tekrar açarak bir sorunu çözebileceğinizi düşünüyorsanız, e-bisiklet size göre değil. Meydana gelen hataları görmezden gelmek sadece değerli bisikletinize zarar vermekle kalmaz. Aynı zamanda hızlı sürüşlerde tehlikeli olabilir. Bu nedenle, ekranınızda bir hata oluştuğunda, nereden geldiğini kontrol ettiğinizden emin olun. Üzülmektense tedbirli olmak iyidir.
Umarım yazımızdan keyif almışsınızdır.
Ayrıca “Neden Kilo Alırız – Kalori Denklemi mi?” yazımıza da bir göz atın deriz. :)
Trendyol’dan güvenilir ve fiyat olarak uygun tavsiye ettiğimiz ürünler. (İlgili kategorinin üstüne tıklamanız yeterli 🙂
“Olmazsa Olmaz Uygun Fiyatlı Kamp Ürünleri” #isbirligi
“Yaz Sezonu Ucuz Çadır Önerileri” #isbirligi
“Kampta Kullanışlı Mutfak Ürünleri” #isbirligi
“Kullanışlı Bisiklet Aksesuarları Tavsiyeleri (50 Ürün)” #isbirligi
Sitemizde bisiklet, kamp alanları, seyahat, seyahat haberleri ve birçok içerik yayınlıyoruz. Sitemize kayıt olarak yazılarımızdan anında haberdar olabilirsiniz.
Diğer serilerimiz: Gezdim Gördüm, Seyahat Haberleri, Kamp, Yöre Yöre Lezzetler.
Sosyal medya hesaplarımızdan görüş ve önerilerinizi iletebilirsiniz.
