Bize güvenin. Bisiklet süren her insanın tedirgin olduğu bir konu vardır.
Bu yazımda bisiklet sürücülerin çeşitli sorunlara ve korkularına karşı çözüm yolu ürettim. Yazılarımızdan anında haberdar olmak için sitemize kayıt olabilir, sosyal medya hesaplarımızdan bizlere fikir ve önerilerinizi iletebilirsiniz.
Yıllardır bisiklet süren ve Türkiye’nin farklı yerlerini bisikletim ile gezmiş biriyim. Bisiklet sürmenin bazen korkunç olduğu durumlarda soğukkanlılıkla ve yılların tecrübesi ile neler yapılabilir? Sorusuna cevap vereceğiz.
Islak İnişler
Neden korkuyorsunuz: Çünkü ıslak inişler kaygandır ve düşmek ciddi yaralanmalara yol açabiliyor. Ancak sizi daha yola daha fazla tutunduracak ve iniş esnasında içinizin rahat kalabilmesi için uygulayabileceğimiz birkaç çözüm var.
Çözümler:
- Psi’ı düşürün. Dağ bisikleti kullananlar bunu çoğu zaman yaparlar. Ancak yol bisikleti kullanalar genellikle zemin ıslak olsa bile dış lastiğin ezilmesi gibi çeşitli nedenlerden dolayı daha iyi bir yol tutuşu için bunu gerçekleştirmezler. Kısacası lastikleri 10 psi kadar indirmek büyük bir fark yaratıyor. Lastiklerinizin yola daha iyi yapıştığını cidden hissedeceksiniz.
- Fren oranını ayarlayın. Ön fren arka frenden güçlüdür. Buna güvenerek iniş esnasında ön freni hızlıca asılırsanız kendinizi bariyerlerde bulabilirsiniz. Cidden aşırı oranda denge bozuyor. Doğru olan her iki freni de eşit olarak çekmemiz lazım. Islak inişlerde kendimizi gidona doğru verip yavaşlamak için arka frene bas çek yapmak daha güvenli. Ani bir duruşta ise her iki freni de eşit oranda sıkmakta fayda var.
- Disk frenimiz olmadıkça ıslak inişlerde durmamız için uzun bir mesafeye ihtiyacımız oluyor. Her zaman freni hafif bir şekilde sıkarak hızımızı kontrol altında tutmalıyız. Virajlarda mümkün oldukça fren yapmaktan kaçınmamız lazım. Hız kontrolü bu yüzden önemli.
Bırakılmak
Yeni bisiklet sürücüleri tek başına kaldıkları zaman kaybolmaktan, düşmekten endişe duyuyorlar ve kendilerinin motivasyonu düşebiliyor. Her iki durumda da her şey zihinsel bir olay. Her şey kafanızda, rahat olun. Bu sorunu çözmek için birkaç çözüm önerim var:
Çözümler
- Kendinize inanın. Arkadaşlarınızla çıktığınız bir turda geride kaldınız. Pes etmeden yola devam edin. Bu sizden daha hızlı ve güçlü insanlarla gezdiğiniz anlamına geliyor. Bu iyi bir şey sizi daha hızlı ve daha güçlü yapar. Bunu bir antrenman gibi düşünün. İlk bisiklete başladığımda çok çabuk yoruluyor arkadaşlarıma yetişemiyordum. Devamlılık olduğu zaman vücut buna alışıyor. Zamanla daha iyi oluyorsun. Pes etmeyin.
- Bir planınız olsun. Başlamadan önce mutlaka haritadan rotaya ve sizi zorlayabilecek eğimlere bakın. Düşerseniz ne yapabileceğiniz, geride kalırsanız tek başınıza devam edecek misiniz gibi soruları önceden planlayın. Eğer bir plana sahipseniz yol boyunca daha rahat hissedeceğiniz granitsisini kesinlikle veriyorum.
- Kendinizi yormamayı öğrenin. Rotayı biliyorsunuz dinlenerek gidin. Çok dik bir yokuş mu çıktı rahat olun. Gerekirse yürüyün. Asla motivasyonunuzu kaybetmeyin.
- Yanınıza su ve atıştırmalık bir şeyler alın. Tek başınıza kalırsanız su ve enerji sıkıntısı çekmek istemezsiniz.
Hız Kazanmak
Bisiklet sürücüleri bazen belli bir hızın üstüne çıkmaya çekinebiliyorlar. Korkmak normal çünkü gerçekten hızlı gitmeye başladığımızda aklımızdaki düşünce bu hızda düşersem ne olur oluyor. Ve tabi hızlıyken karşımıza çıkan virajlar.. Ancak doğru stratejiyle bisikletinizle hayal ettiğinizden daha hızlı gidebilirsiniz.
Çözümler
- Ekipmanınıza güvenin. Bisiklet altımdan uçar mı, ya tekerim patlarsa ne olacağı konusunda strese girmeye başlarsanız bu sizi gerecektir. Gergin olduğunuzda güvenli ve ustaca sürüş yapmak zordur. Ekipmanınız için endişeleniyorsanız sürüş önceleri bakım vs yapın veya yaptırın. Bu sizi rahatlatacaktır.
- İleriye bakın. Bisikletiniz baktığınız yere gider. Yani gitmek istediğin yere bakmalısın. Bu, hızlı bir şekilde dönüşe geldiğinizde, doğrudan bariyerlere veya önünüzdeki yolun kenarına değil, dönüşün çıkışından bakmanız gerektiği anlamına gelir.
- Fren yapmayı deneyin. Hızda rahat olmak, özellikle dönüşlerde hızınızı kontrol etmek anlamına gelir. Birçok sürücü aşırı fren yapıyor yani dönüşte neredeyse duracak kadar yavaşlıyorlar. Amacınız, viraja girmeden önce virajı geçmek istediğiniz hızda yavaşlamak ve ardından virajdan hızlanmak olmalıdır. Bu pratik gerektirir.
- Yolu kullan. Hızınızı güvenle korumak için yolu kullanın. Bu, trafiğin izin verdiği anlamına gelir.
Trafikte sürmek
Neden korkuyoruz: Çünkü arabalar 1-3 ton ağırlığında ve genellikle cep telefonlarını kullanan kişiler tarafından kullanılıyor. “Trafikte sürmekten korkmak makul”. Bariz çözüm, mümkün olduğunca az trafikle en sessiz rotaları bulmaktır. Ancak bu her zaman mümkün değildir ve mümkün olmadığında, bazı önlemler almak güvende kalmanıza ve daha az korkmanıza yardımcı olabilir.
Çözümler
- Tüm duyularınızı kullanın. Çevrenizin son derece farkında olmak çok önemli. Karşıdan gelen arabaların sesini ayarlayın. Önünüze çıkabilecek insanları önceden tarayın. Ve elbette, kulaklıkları çıkarın. Karşıdan gelen trafiği duyamamak korkunç bir fikir.
- Görün ve görünün. Kör kavşaklar veya kapı bölgeleri gibi tehlikeli durumlar için gözlerinizi dört açın. Onları güvenli bir şekilde görebilmek için kendinize mümkün olduğunca fazla alan verin. Kavşaklarda sürücülerle göz teması kurun, böylece sizi gördüklerini bilirsiniz.
Umarım yazımız sizler için faydalı olmuştur.
Sitemizde bisiklet, kamp alanları, seyahat, seyahat haberleri ve birçok içerik yayınlıyoruz. Sitemize kayıt olarak yazılarımızdan anında haberdar olabilirsiniz.
Sosyal medya hesaplarımızdan görüş ve önerilerinizi iletebilirsiniz.
