Ekip şefleri ve beslenme uzmanları yarışlarda yer almadığı zamanlarda Tour de France’da nasıl bir beslenme düzeni vardı? Sürücüler neden bira ve şampanya içerdi? Geçmişe bir yolculuk yapalım.
1900’lerin başı: Her şey yolunda
Turun ilk yıllarında sporcular için beslenme bir odak noktası değildi. Turun ilk galibi Maurice Garin’in yol boyunca barlarda yemek yediği ve çeşmelerden su içtiği bildirildi. 1903 şampiyonu, 24 saatlik bir yarış sırasında şu yiyecekleri tükettiğini hatırladı: 45 pirzola, 19 litre sıcak çikolata, 8 pişmiş yumurta, 7 litre çay, 5 litre tapyoka, 2 kilo pirinç, bol miktarda sert kırmızı şarap, kahve , şampanya ve istiridye.
1900-1960’lar: Spor içeceği olarak alkol
1960’lara kadar dayanıklılık bisiklet etkinliklerine rekabet ederken. Sporcular, hem hidrasyon hem de bildirildiğine göre bu uzun, yorucu aşamalarda daha fazla eğlenmek için biradan şaraba ve şampanyaya kadar çeşitli içecekler içtiler. Sporcular, uygun spor içeceklerinin tercih ettikleri içeceklerin yerini alması için 1970’lere kadar beklemek zorunda kalacaklardı.
1910’lar: Pikniğin tadını çıkarın
1910’ların başında Fransa Bisiklet Turu’nda sporculara yakıt ikmali konusunda yardımcı olacak hiçbir besleme istasyonu veya soigneur yoktu. Sürücüler, genellikle dışarıdan yardım alarak yakıt ikmali yapmak için yol boyunca durdular. Bu, modern bisiklet çağında diskalifiye olmanıza neden olur.
Daha varlıklı bisikletçiler, eğer paraları yetiyorsa, yol kenarlarına sahnenin ortasında bir yerde uşaklarına piknikler kurdurdu. Yiyecek seçimi çoğunlukla “sizi en çabuk dolduran şey” üzerine kuruluydu. Fransa’da bu, ekmek ve makarna gibi geleneksel Avrupa karbonhidrat ağırlıklı malzemeler anlamına geliyordu.
1920’ler: İlk Musettes
I. Dünya Savaşı sırasında, bisiklette ilk kez musette kullanımı kaydedildi. Bisikletçiler için Musette çantaları kabaca I. ve II. Dünya Savaşlarında askeri birlikler tarafından kullanılanlara benziyordu. Bisikletçilerin ihtiyaç duydukları tüm atıştırmalıkları bisikletten inmek zorunda kalmadan almalarına izin verdiler. Bu gelenek bugün bile devam ediyor, ancak çantaların içeriği biraz değişti.
1920’ler, büyük tırmanışlardan önce sözde “ciğerlerini açmak” için sigara içen bisikletçilerle de ünlüdür. Neyse ki, bu gelenek zamanın testine dayanamadı.
1930’lar: Beslenmenin yükselişi
1930’larda Tour de France sürücüleri, beslenmeyi yarışları için önemli bir şey olarak görmeye başladılar. 1997 yılında yapılan çalışmalarda yazarlar şunları yazdı:
“1939’da Tour de France bisikletçileri – en önde olanlar – vitamin takviyesi aldıktan sonra daha iyi performans gösterdiler “.
1930-1960’lar: Bisiklet takımları tanıtıldı
Tour de France organizatörleri 1930’da milli takımları tanıttı ve 1962’den itibaren sponsorlu takımlara izin verildi. Bu da beslenmede bir değişikliği beraberinde getirdi. Çöpçü yarışçısı dönemi gitmişti. Biniciler artık kahvaltılarını ve akşam yemeklerini güzergâh üzerindeki otellerde takım olarak yediler.
Umarım yazımızdan keyif almışsınızdır.
Ayrıca “Neden Geceleri Bisiklet Sürerek Geçirmiyoruz?” yazımıza da bir göz atın deriz. :)
Trendyol’dan güvenilir ve fiyat olarak uygun tavsiye ettiğimiz ürünler. (İlgili kategorinin üstüne tıklamanız yeterli 🙂
“Olmazsa Olmaz Uygun Fiyatlı Kamp Ürünleri” #isbirligi
“Yaz Sezonu Ucuz Çadır Önerileri” #isbirligi
“Kampta Kullanışlı Mutfak Ürünleri” #isbirligi
“Kullanışlı Bisiklet Aksesuarları Tavsiyeleri (50 Ürün)” #isbirligi
Sitemizde bisiklet, kamp alanları, seyahat, seyahat haberleri ve birçok içerik yayınlıyoruz. Sitemize kayıt olarak yazılarımızdan anında haberdar olabilirsiniz.
Diğer serilerimiz: Gezdim Gördüm, Seyahat Haberleri, Kamp, Yöre Yöre Lezzetler.
Sosyal medya hesaplarımızdan görüş ve önerilerinizi iletebilirsiniz.
